Pogosta vprašanja

1. Kaj je katalizator?

Vozila z bencinskimi motorji, so zaradi svojega specifičnega delovanja velik onesnaževalec zraka. Razlog za to je nezadostno izgorevanje mešanice zraka in goriva, katera je potrebna za delovanj motorja. Motor pri izgorevanju, poleg vode in ogljikovega dioksida, proizvaja tudi naslednje škodljive pline:

• CO – ogljikov monoksid
• HC – ogljikovodik glavni povzročitelj ozonske luknje in smoga, ter je rakotvoren
• NO – dušikov oksid glavni razlog za kisel dež ter skupaj z HC povzročitelj ozonske luknje

Katalizator pa ima nalogo zmanjševanja emisije navedenih treh elementov ter njihovo spreminjanje v nestrupen plin, zato ga imenujemo TROSTOPENJSKI KATALIZATOR.

Definicija katalizatorja je torej ta, da je katalizator pospeševalec kemičnih reakcij. Njegovo delovanje omogoča sredica, katera je sestavljena iz plemenitih kovin (platina, paladij in radij).

2. Delovanje katalizatorja

Škodljivi izpušni plini, kot produkt delovanja motorjev z notranjim izgorevanjem, se v katalizatorju spremenijo v okolju bolj prijazno zmes CO2, vode in dušika N2. To spremembo pa omogoča keramična sredica katalizatorja.

V ohišju katalizatorja, katero je narejeno iz nerjaveče pločevine, se nahaja keramično satje, oplemeniteno z platino, paladijem. Učinkovitost samega satja omogoča njegova fina zgradba, katere površina je primerljiva z velikostjo nogometnega igrišča. Preko tega satja ti plini pridejo v kontakt z plemenitimi kovinami, ter tako spremenijo svojo kemično sestavo iz škodljive v dokaj neškodljivo.

3. Okvara katalizatorja

Vaš katalizator se ni bi smel pokvariti, če pa se je to vendarle zgodilo, je verjetno, da gre za prblem na vašem vozilu.

Problema ne boste rešili z zamenjavo katalizatorja. Če je potrebna zamenjava katalizatorja, je le-to vzrok eden od naslednjih problemov:

• Motor je potrebno spraviti v delovno stanje
• Starost katalizatorja
• Slabo delovanje motorja / slab vžig
• V katalizator je prišel neizgoreli bencin
• V katalizator je prišlo olje in antifriz
• Poškodovane svečke in kabli
• Poškodovan senzor (sonda) kisika
• Zlomljeni nosilci in okvare (zaradi sunkov) na katalizatorju

Garancija za katalizator ne pokriva te vrste okvar. Sedaj, ko morate zamenjati katalizator, takoj rešite problem, sicer boste zelo verjetno imeli kmalu spet opraviti z okvaro.

4. Priporočila ob menjavi katalizatorja

Ker se katalizator po svoji funkciji in tehničnih lastnostih razlikuje od ostalih elementov izpušnega sistema avtomobila, je v primeru njegove zamenjave, potrebno navesti nekaj praktičnih priporočil:

• Po zamenjavi katalizatorja je potrebno pregledati emisijo izpušnih plinov
• Pred menjavo ugotoviti vzrok za okvaro katalizatorja, ter to predhodno odpraviti, da ne bi prišlo do ponovitve
• Ugotoviti ali so nosilci katalizatorja oz.motorja korodirani, ter to odpraviti pred namestitvijo novega
• Katalizatorja nikakor ne smemo odstraniti ter zamenjati z nekatalizatorskim delom
• Katalizatorja ni priporočljivo odstranjevati v primeru, ko je potrebno zamenjati le nek drug del izpušnega sistema
• Ob menjavi katalizatorja je potrebno tudi zamenjati vsa tesnila in gumi nosilce